据新华社，记者从中国航空发动机集团有限公司获悉 ，6月5日在湖南株洲举办的AES100发动机研制工作总结会宣布 ，AES100发动机已获颁生产许可证并签订销售合同，表明AES100发动机从设计研发阶段迈向批量生产阶段 ，为其投入市场、推动低空装备发展奠定了基础。
航空发动机是飞机的“心脏” ，涡轴发动机主要配装各类直升机 。AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，在结冰 、暴雨 、强电磁环境等复杂条件下都可安全稳定工作 ，具有安全性高、经济性好 、维护便捷 、环境适应性广等特点 。
据悉 ，此发动机可配装5至6吨级双发直升机和3至4吨级单发直升机，也可用于倾转旋翼机等飞行器 ，执行运输、观光 、巡逻 、警用、救援等任务。此前已于2024年8月获颁型号合格证 。
图片来源：央视新闻
据央视新闻 ，不仅获颁生产许可证，中国航发还签订了AES100发动机销售合同和租赁合同 ，将作为6吨级倾转旋翼无人运输平台“镧影R6000 ”的核心动力单元 ，全面支持低空物流 、应急救援等应用场景，计划于2026年完成交付 。
除了AES100发动机，在采访中央视记者还了解到 ，未来一年内 ，我国将有多款自主研制的先进航空发动机实现首飞 、取证。我国通用航空发动机正向着全谱系快速发展 。
专家表示，在AES100的基础上 ，科研人员研制了一款名叫AEP100的900千瓦级涡桨发动机 ，可配装在3～10吨级无人机上，具有安全性高、经济性好等优点 ，已完成首飞 ，综合性能达到了国际现役同级别先进水平 。
不仅中等功率民用发动机研制实现接连突破，一款200千瓦级涡轴发动机在轻型航空器领域也开辟了新天地 ，它就是我国自主研制的AES20发动机 ，可用于1吨级轻型直升机。
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